Consulta el filtro para tu moto en: HIFLOFILTRO

Consulta el filtro para tu moto en: FILTROS K&N

Máxima calidad.

El más utilizado en competición.

Alta resistencia y durabilidad.

66% más ligeras que las coronas de acero.

Cortadas con precisión CNC.

Alt resistencia y durabilidad

66% más ligeras que las coronas de acero.

Cortadas con precisión CNC.

Alta resistencia y durabilidad

Pastillas de freno sinterizadas cerámicas.

Modelo B-005 EX RACE.

Pastillas de freno sinterizadas cerámicas.

Modelo B-005 EXC ENDURANCE.

Juego pastillas SBS Dual Carbon.

Uso exclusivo circuito.

Precio de juego por pinza.

Juego pastillas SBS Dual Sinter.

Uso exclusivo circuito.

Precio de juego por pinza.

Juego pastillas Brembo Z04.

Uso exclusivo circuito.

Precio de juego por pinza.

Alto coeficiente de fricción.

Nucleo de aluminio.

Disco FLQ cubic flotante.

Juego de discos Brembo HPK.

Fabricados en acero inoxidable.

Alta resistencia a la temperatura.

Uso calle y circuito.

Juego de discos Brembo HPK.

Fabricados en acero inoxidable.

Alta resistencia a la temperatura.

Uso calle y circuito.

Juego de discos Brembo T-Drive.

Fabricados en acero inoxidable, y un núcleo de aluminio.

Alta resistencia a la temperatura.

Uso calle y circuito.

Juego de discos Brembo T-Drive.

Fabricados en acero inoxidable, y un núcleo de aluminio.

Alta resistencia a la temperatura.

Uso calle y circuito.

Juego de discos Galespeed.

Discos direccionales.

Fabricados en acero inoxidable, y un núcleo de aluminio CNC.

Alta resistencia a la temperatura.

Uso calle y circuito.

Pinzas radiales Brembo M4 220A39710.

Distancia de 108mm entre ejes.

Pastillas incluidas en el kit.

No incluye distanciadores ni tornillos.

Brembo kit de espaciadores.

Para anclaje de pinza radial M4.

Para disco de 310 mm.

Referencia: 220a06117.

Brembo kit de espaciadores.

Para anclaje de pinza radial M4.

Para disco de 320 mm.

Referencia: 220a06177.

Pinzas radiales Brembo GP4RX 220B01010.

Distancia 108mm entre ejes.

Pastillas incluidas en el kit.

No incluye distanciadores ni tornillos.

Cúpula Z-racing 

Mejora la aerodinámica.

Transparente.

Cúpula R-Racer, las usadas en MOTO GP

Mejora la aerodinámica.

Cúpula doble burbuja transparente.

Mejora la aerodinámica.

Aumento del control de la moto en curva.

Menos esfuerzo en las frenadas.

Aumento del control de la moto en curva.

Menos esfuerzo en las frenadas.

Mayor ergonomía y agarre.

Color negro.

Filtro de aire de alto flujo.

Uso racing.

Filtro de aire de alto flujo.

Sólo uso en circuito.

Anclaje directo al chasis.

Tacos reemplazables.

Protege tu moto ante una posible caida.

Diseño racing.

Tapas protectoras de motor fabricadas en aluminio CNC.

Homologación FIM.

Tapa protectoras de alternador fabricada en aluminio CNC.

Homologación FIM.

Tornillería incluida.

Tapa protectoras de pickup fabricada en aluminio CNC.

Homologación FIM.

Tornillería incluida.

Tapa protectoras de embrague fabricada en aluminio CNC.

Homologación FIM.

Tornillería incluida.

Tapas protectoras de motor fabricadas en fibra de vidrio y nylon.

Homologación FIM.

Tornillería incluida.

Tapa protectora de alternador fabricada en fibra de vidrio y nylon.

Tornillería incluida.

Homologación FIM.

Tapa protectora de embrague fabricada en fibra de vidrio y nylon.

Tornillería incluida.

Homologación FIM.

Tapa protectora de pickup fabricada en fibra de vidrio y nylon.

Tornillería incluida.

Homologación FIM.

Estriberas retrasadas y regulables.

Máxima precisión, ligereza, durabilidad y fiabilidad.

Estriberas retrasadas y regulables.

Máxima precisión, ligereza, durabilidad y fiabilidad.

Fabricado en aluminio de alta calidad.

Inclinación de 6,5º.

Offset 42mm.

Color negro.

Disponibles diferentes diámetros de brida.

Fabricado en Italia. 

Fabricado en aluminio de alta calidad.

Inclinación de 6,5º.

Offset 25mm.

Color negro.

Disponibles diferentes diámetros de brida.

Fabricado en Italia. 

Herramienta para el control de grados de los semimanillares.

Fabricada en aluminio.

Fabricados en Aluminio CNC.

Minimizan la fricción.

Facilitan el cambio rápido de ruedas.

Fabricados en ergal.

Cableado específico y puños incluidos.

Color negro.

Carcasa del acelerador fabricada en aluminio anodizado.

Cableado específico para Kawasaki ZX10R 16-.

Puños incluidos.

Color negro.

Botón de encendido que permite reemplazar a la llave de contacto.

Fácil instalación, plug and play.

Válido para KAWASAKI ZX10 R.

Piña derecha intercambiable con la original.

Plug and play.

Fabricada en aluminio.

Válida para KAWASAKI ZX10 R 16-, con bomba Brembo racing.

3 botones.

Piña derecha intercambiable con la original.

Plug and play.

Fabricada en aluminio.

Válida para KAWASAKI ZX10 R 16-, con bomba original.

3 botones.

Piña izquierda tipo racing intercambiable con la original.

Plug and play.

Fabricada en aluminio.

Válida para Kawasaki ZX10R 16-.

Piña de 3 botones.

Para manillar derecho.

Especial competición.

Aluminio CNC.

Piña de 4/5 botones.

Para manillar izquierdo.

Especial competición.

Aluminio CNC.

Piña de 2 botones.

Para manillar derecho.

Especial competición.

Aluminio CNC.

Piña de 5 botones.

Para manillar izquierdo.

Especial competición.

Aluminio CNC.

Réplica del original, tipo racing.

Fabricado en aluminio.

Más ligero.

Araña tipo racing.

Más ligera y resistente que la original.

Faricada en aleación de aluminio.

Ram Air incluido.

Radiador de aluminio suplementario.

Kit de manguitos incluido en el Kit.

Calidad 100% Made In Italy.

Fabricado con refuerzo de múltiples capas.

Más resistentes que las mangueras OEM.

Color negro.

Fabricado con refuerzo de múltiples capas.

Más resistentes que las mangueras OEM.

Color verde.

Tornillo con iman para el carter, magnetico de titanio

Disipador de temperatura para las pastillas de freno